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1、支持DuaITDMA、500km/h高速算法、支持基于时隙的智能功率控制；

2、改进的空间分集和干扰降低算法，改善弱场接收灵敏度；

3、基站支持板卡或整机冗余热备、整机，保证高铁列控数据可靠传输；

4、为适应高海拔、强电磁干扰等恶劣环境，定制开发的射频拉远单元RRU；

5、支持BSC与BTS之间2M-E1环形组网、BTS本地故障倒换；

6、支持铁路同站址双网、异站址单网交织等多种蜂窝网络。

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1、支持DuaITDMA、500km/h高速算法、支持基于时隙的智能功率控制；2、改进的空间分集和干扰降低算法，改善弱场接收灵敏度； 3、基站支持板卡或整机冗余热备、整机，保证高铁列控数据可靠传输；4、为适应高海拔、强电磁干扰等恶劣环境，定制开发的射频拉远单元RRU；5、支持BSC与BTS之间2M-E1环形组网、BTS本地故障倒换；6、支持铁路同站址双网、异站址单网交织等多种蜂窝网络。

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1、全IP构架的软交换体系，增强核心网功能扩展能力，降低了硬件设备复杂性和系统成本； 2、基于ATCA硬件架构实现板卡级别冗余备份，提高了铁路业务的数据安全性和可靠性；3、增强的全/半速率语音处理能力，提升分组话音质量；4、支持代码转换和速率适配单元； 5、支持TDM E1和 IP组环网，网络安全性高；6、支持GBR QoS、PFC和ARP功能。

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